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Austrian mit einheitlicher Langstrecken Flotte
Nach der Zusammenführung der Flugbetriebe von Austrian und Lauda Air wird nun mit einer schrittweisen Vereinheitlichung des Erscheinungsbildes die letzte Phase des Mergers und damit auch eine klare markentechnische Ausrichtung gegenüber dem Kunden umgesetzt.
Mit dem Redesign der Langstreckenflugzeuge von Lauda Air in das neue Austrian Design kommen nun auf den Routen nach Südostasien und Australien entsprechend der Markenstrategie Austrian-Jets zum Einsatz. Damit unterstreichen wir die Positionierung der Marke Austrian im Linienflugverkehr, während Lauda Air sich auf ihre Rolle als Charter- und Ferienflugspezialist konzentriert. Dies ist ein entscheidender Schritt in Richtung einer einheitlichen und klaren Markenstrategie und schafft nun mehr Transparenz für den Kunden, erklärt Dr. Josef E. Burger anlässlich des Rebrandings.
Insgesamt werden sieben Lauda Air Langstreckenflugzeuge - vier Boeing 767 und drei Boeing 777 bis Jahresende im Austrian Design abheben. Zwei Boeing 767-300 Jets mit den Registrierungen OE-LAE und OE-LAW wurden diesem Redesign bereits unterzogen, zwei weitere folgen bis Ende September 2005, drei Boeing 777 im 4. Quartal 2005. Im Gegenzug dazu wechseln zwei Mittelstreckenflugzeuge vom Typ Airbus A 320 von der Austrian in die Lauda AirFlotte und fliegen ab Ende Februar in den Lauda Air Farben.
Die beiden Boeing 767-300 sind die ersten Austrian-Flugzeuge, die die Farbwelt der neuen Austrian Business Class auf der Langstrecke zeigen. Die neue Business-Welt der Austrian ist von harmonischen Blautönen mit blau-violetten Akzenten bestimmt und fügt sich so stimmungsvoll in das Gesamtbild von Verkaufsbüros, Lounges und Kabine. Die Boeing 767 bietet Platz für jeweils 24 Business Class und 234 Economy Class Passagiere.
Autor/in:
Dieter Putz
Redakteur / Managing Editor
Dieter ist seit 25 Jahren wichtiger Teil des Profi Reisen Verlag-Teams. Fast jedes geschriebene Wort, das die Redaktion verlässt, geht über seinen Schreibtisch.
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