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Fusion zwischen Continental und United vom Tisch
In den USA ist eine zweite Mega-Fusion in der Luftfahrtbranche gescheitert - Continental Airlines brach die Gespräche über ein Zusammengehen mit dem Konkurrenten United Airlines überraschend ab.
In einem Schreiben an ihre Mitarbeiter erklärte die Continental- Führung, das Unternehmen habe entschieden, derzeit keine Fusion mit einer anderen Fluggesellschaft anzustreben. Erst kürzlich hatte Delta die Übernahme des Konkurrenten Northwest angekündigt und wird damit zur grössten Fluggesellschaft der Welt. In Folge dessen war ein baldiges Zusammengehen von Continental und United erwartet worden.
United und US Airways hatten schon einmal Gespräche über eine Fusion geführt, die 2001 aus kartellrechtlichen Bedenken gescheitert waren. Seitdem haben sich aber der Markt einerseits und die beiden Unternehmen andererseits sehr verändert. So hat United seine Inlandflüge abgebaut, um sich mehr auf das internationale Geschäft zu konzentrieren. Der United-Mutterkonzern UAL hat mittlerweile eine Marktkapitalisierung von 1,8 Mrd. USD, die von US Airways beträgt derzeit 657 Mio.USD.
In der US-Luftfahrtbranche werden Zusammenschlüsse seit Jahren erwartet. Die amerikanischen Airlines waren nach den Anschlägen vom 11. September 2001 in eine Krise geraten und haben seitdem Verluste von insgesamt 35 Mrd. USD eingeflogen. Zu schaffen macht den Gesellschaften auch zunehmend der gestiegene Ölpreis, der in Europa noch weniger stark zu spüren ist. (APA/red)
Autor/in:
Maria Ramsauer
Redaktion / Projektmanagement
Die gelernte Geografin Maria Ramsauer freut sich, dass sie seit 2006 ihre umfassende Erfahrung als Reisebüroassistentin, Reiseleiterin etc. in den Verlag einbringen kann! Ihre Leidenschaft sind unbekannte Länder, der hohe Norden und die Schifffahrt.
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