All Nippon Airways, Mitglied der Star Alliance, passt das Streckennetz an die neu eingesetzte Boeing 787-9 an. Die Airline setzt die Langversion des Dreamliners im japanischen Inlandsverkehr bereits ein, ab Frühjahr 2015 soll der Jet auch auf internationalen Routen verkehren.

Aufgrund der gestiegenen Nachfrage nach internationalen Verbindungen setzt ANA künftig auf einigen Strecken Jets mit größerer Kapazität ein. So kommt zum Beispiel auf der Strecke Tokio/Haneda – Taipeh ab dem 26. Oktober der Dreamliner zweimal täglich zum Einsatz. Auf der Verbindung Tokio/Haneda – Manila wird täglich eine Boeing 767-300ER mit größerer Kapazität eingesetzt. Ab dem 1. Februar 2015 werden auch die Routen zwischen Tokio/Haneda und Seoul sowie Tokio/Narita und Shanghai verstärkt bedient.

Mehr Flexibilität und Komfort

Auf ausgewählten innerjapanischen Strecken wird ab dem 26. Oktober die Anzahl der Flugverbindungen erhöht. Zwischen Haneda und Nagoya wird eine tägliche Verbindung eingeführt. Für Passagiere, die eine internationale Verbindung ab Haneda gebucht haben, bedeutet das mehr Flexibilität. Gäste aus München oder Frankfurt, die um 15:45 Uhr bzw. 16:15 Uhr am stadtnahen Airport Haneda landen, fliegen nach kurzen Umsteigezeiten weiter in Richtung Nagoya. Auch die Rückreisezeiten wurden so geplant, dass Fluggäste nur kurze Wartezeiten überbrücken müssen.

Erweiterung der Frachtlotte

Mit einer Boeing 767-300F wird ab dem 13. Oktober das insgesamt zehnte Frachtflugzeug zwischen dem Frachtdrehkreuz in Okinawa und Haneda eingesetzt. Fünfmal pro Woche werden dann auch die chinesischen Hafenstädte Tianjin und Dalian direkt angeflogen. Die Strecke Kansai – Okinawa wird zweimal täglich bedient.