Ab 14. Dezember 2014 werden im Zwei-Stunden-Takt bis zu 15 Fernzüge täglich den Flughafen Wien anfahren. Von Linz-Hauptbahnhof gelangt man damit in 1:47 Std. direkt zum Wiener Airport, von St. Pölten-Hauptbahnhof sind es nur 50 Minuten.

Ab Dezember 2015 werden zweimal pro Stunde IC- und railjet-Züge aus Innsbruck, Salzburg, Linz und St. Pölten direkt zum Flughafen Wien fahren.

Bei einer Premierenfahrt wurde der neue und erweiterte Bahnhof heute, am 12. Dezember, feierlich eröffnet.

„Die Anbindung an das Fernverkehrs-Schienennetz eröffnet neue Möglichkeiten für den Airport. Denn damit vergrößert sich das Einzugsgebiet und verbessert sich die Wettbewerbsfähigkeit des Flughafen Wien vor allem in Richtung München“, erklärt Mag. Julian Jäger, Vorstand der Flughafen Wien AG.

„Wir vernetzen die Verkehrssysteme Flugzeug und Schiene, intermodales Reisen wird einfacher. Mit den Investitionen in die Bahninfrastruktur schaffen wir konkreten Kundennutzen: Fahrgäste profitieren von neuen Verbindungen, schnelleren Zügen und höherem Komfort. All dies stärkt den heimischen Wirtschaftsstandort und etabliert die Bahn als Träger der Mobilität der Zukunft in Österreich“, so Christian Kern, CEO der ÖBB Holding AG.

Die Bahnsteige wurden für die längeren Fernverkehrszüge auf 420m verlängert, insgesamt wurden 200.000 m³ Erdmaterial ausgehoben und 55.000 m³ Beton verarbeitet. Außerdem wurde eine 2,1km lange Verbindungsstrecke vom Wiener Hauptbahnhof zur Bahntrasse Richtung Flughafen errichtet. Für die 2,1km lange Verbindungsstrecke vom Wiener Hauptbahnhof zur Trasse der Flughafenschnellbahn sowie den Umbau des Bahnhofs Flughafen Wien wurden rund 180 Mio. EUR investiert. (red)