Air Berlin habe 2015 nur wenig von den niedrigeren Spritpreisen profitieren können, hieß es in der Mitteilung. Dies soll sich ändern:

„Im Jahr 2016 werden wir von der relativ günstigen Kerosinpreisentwicklung in Höhe von 250 Mio. EUR profitieren", sagte Konzernchef Stefan Pichler.

Pichler hatte im November eine neue Strategie vorgestellt, mit der er die Wende anpeilt. Mit Langstreckenverbindungen, Kostensenkungen und dem Fokus auf Firmenkunden soll die Airline wieder auf Vordermann gebracht werden. Spätestens bis Mitte 2017 soll früheren Angaben zufolge der Sprung in die schwarzen Zahlen glücken.

Partner Etihad hilft

Das Unternehmen verfügt nach den jahrelangen Verlusten über kein Eigenkapitalpolster mehr. Partner Etihad Airways aus den Vereinigten Arabischen Emiraten hält Air Berlin seit dem Einstieg 2011 mit Finanzspritzen über Wasser. Etihad selbst konnte dank schnell wachsender Passagierzahlen den Gewinn steigern. Unter dem Strich habe die Airline den Überschuss voriges Jahr um gut 40% auf 103 Mio. USD gesteigert, teilte Etihad. Die Zahl der Fluggäste habe um ein Fünftel auf 17,6 Mio. zugenommen. (APA/red)