Das neue Kurz- und Mittelstreckenflugzeug mit der Kennung LZR soll bereits in wenigen Wochen die ersten Fluggäste an ihr Ziel bringen. Damit komplettiert die Maschine mit dem Taufnahmen Thayatal die A320neo Flotte der rot-weiß-roten Heimatairline. Zwischen August 2022 und Juli 2023 wurden bereits die ersten vier A320neo in die Austrian Flotte integriert.

Weniger Emissionen

Mit dem Betrieb eines Airbus A320neo würden im Vergleich zum jeweiligen Vorgängermodel je nach Strecke bis zu 3.700 Tonnen CO2 pro Jahr eingespart werden können, da sie aufgrund moderner Triebwerkstechnologie und verbesserter Aerodynamik um bis zu 20% weniger Treibstoff verbrauchen. Damit würden die neuen Maschinen einen wichtigen Beitrag zur Treibstoffeffizienz von Austrian Airlines leisten, die Wirtschaftlichkeit erhöhen und zugleich eine wichtige und langfristige Investition in den Standort Wien sein, heißt es in der Presseaussendung zum neuen Fluggerät.

„Die Ankunft unseres fünften A320neo ist ein schöner Jahresabschluss für Austrian Airlines und ein Geschenk für unsere Fluggäste, die sich über noch mehr Reisekomfort an Bord freuen können. Austrian Airlines wird in den kommenden Jahren sowohl die Kurz- und Mittelstreckenflotte als auch die Langstreckenflotte modernisieren. Der Einsatz moderner und treibstoffeffizienter Flugzeuge ist, neben dem Einsatz nachhaltiger Treibstoffe, der größte Hebel, um unsere ambitionierten Klimaziele zu erreichen”, so Austrian Airlines COO Francesco Sciortino.

Innovative Kabine steigert Reisekomfort

Das mittlerweile fünfte Flugzeug, das über eine Kapazität von 180 Sitzplätzen verfügt, werde den Reisekomfort auf der Kurz- und Mittelstrecke noch weiter heben. Dank innovativer Airspace Cabin und schlankerer Seitenwände werde Fluggästen noch mehr persönlicher Freiraum, insbesondere im Schulterbereich, geboten. Gegenüber der bisherigen Ausführung zeichne sich das neue Kabinen-Konzept auch durch ein bis zu 60% größeres Fassungsvolumen für Handgepäck aus. Darüber hinaus erhöhe ein neues, flexibles Lichtsystem, das sich dem natürlichen Biorhythmus der Fluggäste anpasst, das Wohlbefinden an Bord. Je nach Flugphase und Tageszeit werden Kabine und Waschräume in warme Rot- oder kühlere Blautöne getaucht, schreibt die Airline weiter. (red)