Die ersten zehn A350-Flugzeuge von Emirates werden drei Kabinenklassen bieten: 32 Sitze in der Business Class der nächsten Generation, 21 Sitze in der Premium Economy und 259 großzügig geschnittene Sitze in der Economy Class. Damit werden erstmals Premium-Economy-Sitze auf Regionalstrecken im Nahen Osten und im GCC eingeführt. Die neuen Emirates Flugzeuge sollen insbesondere auf Kurz- und Mittelstrecken im Nahen Osten und im GCC, in Westasien und Europa eingesetzt werden - Bahrain wird die erste Zieldestination werden.

Die Strecken im Detail

Im Nahen Osten/GCC 

• Bahrain: ab dem 15. September 2024, täglicher Flug EK839/840 Die Frequenz der A350-Dienste wird schrittweise auf zwei Bahrain-Flüge erhöht, wobei der zweite Flug am 1. November aufgenommen wird.
• Kuwait: ab dem 16. September 2024, täglicher Flug EK853/854 Muscat:ab dem 1. Dezember 2024, täglicher Flug EK866/867

In Westasien

• Mumbai: ab dem 27. Oktober 2024, EK502/503.
• Ahmedabad: ab dem 27. Oktober 2024, täglicher Flug EK538/539
• Colombo: ab dem 1. Jänner 2025, vierter täglicher Flug EK654/655

In Europa

• Lyon: täglich ab dem 1. Dezember 2024
• Bologna: ab dem 1. Dezember 2024
• Edinburgh: ab dem 4. November 2024, Wiederaufnahme in das Emirates-Streckennetz

Emirates hat insgesamt 65 A350-900 bestellt, die das künftige Wachstum der Airline und die von Scheich Mohammed bin Rashid Al Maktoum aufgestellte D33-Wirtschaftsagenda Dubais weiter unterstützen werden. Die D33-Wirtschaftsagenda sieht vor, in den nächsten zehn Jahren 400 Städte auf Dubais Außenhandelskarte zu setzen.

Modernes Fluggerät

Emirates-Flüge zu A350-Destinationen sind ab heute buchbar. Reisende können sich im A350 auf eine geräumige und leise Kabine, hohe Decken, große Ablageflächen und eine individuelle Lichtstimmung freuen, die Müdigkeit und Jetlag vorbeugen soll. Weitere Sitzausstattungen des Emirates A350 und andere Details zur Kabine werden in den kommenden Monaten bekannt gegeben. (red)